2011年5月15～16日三宅島上陸31時間

地元のルアーマンのおじさんが事えてくれた。私も良く御蔵島に行きます。三宅島は釣り人多いから、今日は大潮でしょ、黒潮が直撃しているから、港周辺の海流が激流なんですよ、凪でも欠航する事有るんです。う～納得、今日より明日は天候は良い、明日も欠航の可能性がある。帰れないと大変、明日御蔵島に渡る事を中止、

レンターカー屋に電話が繋がる。AM9時ラン＆ガンスタート、
坪田港、墨跡無し、アタリ無し、錆ヶ浜、アオリイカの墨跡発見、アカイカは無し、伊ヶ谷港、アオリ、アカイカの墨跡少し、大久保、湯の浜港、墨跡、イカ見れず、エギング反応無し、堤防でのエギンガーに話掛けても、釣れていない。イカ居ないすよと声ばかり、イカ釣れていない、やばい撃沈の可能性大、

スタート地点の三池港に、アオリイカの実績ポイントで粘る。乗った、バレタ、小さいアタリだが、ここにはイカ居る。粘る、、、アタリが無く、昼飯休憩後、一投目に乗りました。めちゃ小さいがイカ乗りました。サイズアップ考え攻めるがアタリ無し、デカ墨跡有った錆ヶ浜港へ、夕マズメはこのポイント、風が9時からの方向、5mほどの風、真横、堤防の高さ有り、エギ沈んでいかね～、こんな時はディープ、エギ王Ｑ速4.0号を投入、しっかりシャクレて、バッチリボトム到着、カンナに藻を捕えている。しばらく攻めていると乗った、グィグィとサイズアップの引き、手前まで寄せて来ると、同じサイズが一杯追尾している。26cm、850gゲット、夕マズメ期待出来る。

17時近くになると、地元の釣り人、エギンガーが沢山、伊豆の堤防と変わらないほどの釣り人、誰に乗る、デカイカ、、、、アタリ無し、ようやくアタリを取ったが、ゲソッピー、渋いに付きない。真っ暗になり、アカイカの墨跡沢山の三池港へ、ずらっと並んだ電気ウキ、入れるポイントで攻めるがアタリ無し、エサ釣りの話だと、一杯釣れた人が何人か、荒れる前は好調だったアカイカ、22時寝るしかない。

約4時間仮眠後、三池を攻め、錆ヶ浜へ、まだ風は残っているが、AM4時には風そよそよ、朝マズメタイム、潮の流れ無し、明るくなり、当て潮、ポイント移動、伊ヶ谷港、追い風ロングキャスト、先端から角までくまなく探るがアタリ無し、錆は貨物船入港のため釣り出来ず、三池へ、全く変わらぬ状況に、早々とAM11時終了、帰りの船14時まで、港でビール飲んで、迷惑メールパリバリ送信、疲れたけど、また来ますよ三宅島

2007年初めての伊豆七島、
ショアフィッシング、三宅島での
　アオリイカ37cm、1950gゲット
　　　これが私の三宅島記録の
　　　　　　　　　サイズである。

私の夢、伊豆七島、青ヶ島を入れると、九島、(人が住んでいる島に限る。)アオリイカを釣ること、まだ釣っていない島、御蔵島、青ヶ島がある。このふたつの島は、アオリイカの産卵の藻が無いため、回流して来るアオリイカ、4～6月がもっともチャンス、

欠航率はダントツ、行って釣って帰て来る。今年は何としても御蔵島に上陸、アオリイカをゲットしたい。四月から東海汽船の運航状況、御蔵島のスポット天気、風の状況を観察、風は5～7m以下、波2m以下なら上陸可能な、私なりの状況をつかむ事が出来た。

後は連休の休みにこの天気、状況が当てはまらなければならない。14、15日休み、13日の夜の便で御蔵島行く予定、12日台風が温帯低気圧に変わり、全船欠航、13日はまだ風が残る。御蔵島は行き帰り欠航、有給を申請して、14日の便で御蔵島へ、私の状況では、上陸可能、ダメなら三宅島を頭に入れ乗船、21:30分竹芝桟橋、まだ条件付き出航は解除されない。

このための連休プラス有給、船は定刻の22:20出航、仮眠に入るが、AM2時から目が覚めて、何度も掲示板を確認しに行く、AM4時欠航の文字、帰りの予定は未定、上陸出来ない可能性が高い。三宅島に降りるしかないと決断、

AM5時三池港に上陸、まずは三池港の状況確認、アカイカの墨跡沢山、デカイカの墨跡無し、取り合えずエギング開始、凪、風南西5m以下、なぜ欠航、分からない。